В "Аэрофлоте" уже зима

С 27 октября 2002 г. до 29 марта 2003 г. в "Аэрофлоте" действует зимнее расписание. Авиакомпания сохранила большинство популярных маршрутов в Америку, Юго-Восточную Азию и Европу и традиционно приготовила премьеры, увеличив частоту полетов во Франкфурт-на-Майне, Берлин и Мюнхен. В Париж "Аэрофлот" предлагает три рейса в день - утром, днем и вечером, а в Ниццу рейс выполняется на самолете Боинг 737.

Традиционно на зимний период увеличено количество рейсов в Бангкок, Дели и Гонконг. В Пекин "Аэрофлот" теперь летает семь раз в неделю. Рейс в Гавану стал прямым - без посадки в Шеноне. Рейс совместной эксплуатации с ирландской авиакомпанией SkyNet Москва - Шенон (Ирландия) выполняется шесть раз в неделю.

Возобновились рейсы в Ташкент. Более удобным для пассажиров стало расписание полетов в Брюссель, Барселону, Дамаск, Ханой, Минеральные Воды и Киев.

Учитывая сезонность спроса на некоторых направлениях, авиакомпания уменьшила количество рейсов и поставила более компактные самолеты на маршруты в Сочи, Симферополь и Анапу. Одновременно "Аэрофлот" значительно увеличил частоту полетов по России: в Санкт-Петербург, Самару, Краснодар и Петропавловск-Камчатский. Рейсы в Новосибирск, Хабаровск и Петропавловск-Камчатский будут выполняться на самолетах Ил-96-300, А310 и

Под обеспечение регулярных рейсов будет использоваться 16 самолетов Ту-154М, 10 самолетов Ту-134, 4 самолета Ил-96-300 и 25 самолетов иностранного производства (А310, Боинг 737, Боинг 777, Боинг 767). На самолеты иностранного производства приходится значительная часть нагрузки в связи с вводом ночных рейсов в Европу и по России.

RATA