Происшествие с «Булгарией» показало, что законодательство, которое сейчас действует в нашей стране, находится в состоянии, далеком от идеального. Согласно данным расследования, в случае с теплоходом была допущена ситуация, при которой судно вышло в рейс, во-первых, в плохом техническом состоянии, а, во-вторых, персонал, работающий на нем, не очень хорошо представлял себе, как обеспечить безопасность на теплоходе.

Теперь Минтранс РФ собирается создать несколько администраций бассейнов на базе внутренних водных путей. Данная система контроля позволит нести тщательное наблюдение не только за экипажем и техническим состоянием судна. Также будет отслеживаться перевозка опасных грузов морским транспортом.

В частности, будет разработана система, определяющая факторы риска для того или иного корабля. Те, для которых риск наиболее высок, проверять будут чаще. Данные проверки станут стимулом для всех судовладельцев, ведь отныне им предстоит внимательнее следить за своими судами и держать их в безопасном состоянии в любое время и в любом месте.

Также летом 2013 года на всех видах пассажирского транспорта начнет действовать обязательное страхование ответственности перевозчиков за жизнь своих пассажиров. В частности, это коснется и водного транспорта.